摘要：线路所是无配线的分界点，一般只办理接发列车工作。在半自动闭塞区段，为提高区间能过能力或管理区间分歧道岔，应设置线路所。线路所通常没有到发线，只是设立预告和通过信号机。因此，在原有的站间区间，就可以多放置一辆列车。线路所只有正线，没有配线，一般不办理客货运业务。在无管辖地段，线路所设有通过干言号机（办理列车的通过），在有管辖地段，在线路所配置进站和出站信号机。线路所设有线路所值班员，与相邻车刭值班员办理行车工作。

关键词：线路所 通过能力 制约 

单位：西南交通大学交通运输与物流学院 成都611756