作者：孙育竹; 董嫔 期刊：《模具技术》 2018年第06期
以汽车拉延件为例,以“拉延件模型-工艺补充-成形性能分析-工艺优化-模具设计-模具-拉延件”为主线,利用延伸补片的方法,在不改变原片体的基础上对拉延件进行前期工艺补片处理,优化拉延成形时工件的分模线。根据成形...
分模线 拉延模具
作者：胡道钟; 李建华; 甘中明; 周洁; 于官树; 胡海 期刊：《轻型汽车技术》 2005年第01期
本文阐述了基于汽车覆盖件板成形的有限元模拟分析软件AutoForm的模具CAE技术，对其特点和功能作了阐述。以风神Bluebird发动机罩外板的模具调试为例阐述了其实际应用，对拉延模的模面设计方案进行了分析，对其拉延...
拉延模 cae技术 模具
作者：蒋向华; 郑金桥; 王义林; 李志刚 期刊：《锻压装备与制造技术》 2005年第02期
结合等效拉延筋模型,采用基于有限元逆算法的三维有限元分析软件,对汽车后窗内板的拉延成形进行模拟.在确定合理的等效拉延筋阻力后,通过适当的优化算法对拉延筋的真实几何结构进行优化设计.并通过UG二次开发技术,获...
有限元分析软件 二次开发技术 几何结构 拉延件 内板
为了解决某车型后车门内板零件轮弧面的起皱缺陷,通过对零件进行冲压工艺分析,确定了在弧面增加工艺凸包的改进工艺。运用CAE技术,确定了合理的冲压方向,设计了拉延模面,建立了三维弹塑性有限元模型,并对左后门内板...
车门内板 仿真分析
作者：李海娟; 黄昭明; 陶磊 期刊：《长春工程学院学报·自然科学版》 2017年第04期
针对圆筒形件拉延成形受到很多因素影响导致拉延失败的问题,以一个带有8mm反拉延台阶的圆筒形件为研究对象,首先分析制件数模与拉延成形关键工艺参数的计算,确定了制件的成形工艺方案;然后综合应用CATIA与AutoForm软...
拉延成形
作者：李钦生; 何俊; 刘彦春; 丁响林 期刊：《锻压技术》 2018年第03期
为了使压料面上材料能均匀地流进凹模型腔,压边圈做成分块式,且对不同压块施加不同大小的压边力,以获得较大拉延深度。分别采用整体压边圈和分块压边圈两种方案对矩形件进行压边拉延,且分别通过数值模拟和实验两种方...
分块压边圈 拉延模
作者：王利; 黄昭明; 张成; 蒋徐浩 期刊：《佳木斯大学学报》 2017年第06期
针对某款轿车座椅座盆,应用CAE有限元仿真软件Auto Form,首先分析了零件特征与成形工艺方案,介绍了料片获取与拉延成形主要参数的计算方法,并通过分步拉延成形工具运动过程设置与分段等效拉延筋的应用获得了可以指导...
拉延成形
作者：李雷; 吴小俊 期刊：《锻压技术》 2017年第03期
针对某车型前围板的拉延成形工序进行研究,采用正交试验进行试验方案设计。以最大减薄率φ1和起皱评价函数φ2作为优化目标函数,压边力F、摩擦系数μ和凹模下压速度v作为影响因素进行多目标优化,最终得到最优参数组合：...
汽车覆盖件 前围板
作者：朱兴元; 王帮贵; 尹士东; 刘鹏翔 期刊：《锻压装备与制造技术》 2016年第05期
以某车型左后支柱里板为研究对象，首先对零件进行了工艺分析和拉延成形有限元模拟设计。结合正交试验设计对零件拉延成形进行数值模拟，采用多目标优化方法获得了最优的工艺参数组合：压边力F=700kN，各段拉延筋阻...
拉延成形
作者：李明; 薛克敏; 杨文江 期刊：《金属加工·热加工》 2006年第03期
本文采用数值模拟与物理试验相结合的方法，研究了瑞风商务车轮包的拉延成形过程。在材料力学性能测试和成形极限分析的基础上，采用网格应变分析技术对模拟结果与实冲结果进行比较。肯定了软包冲压成形建模的合理性...
数值模拟 力学性能测试 成形极限图
为提高汽车顶盖拉延成形件质量,采用板料成形分析软件Dynaform对其成形过程进行有限元模拟仿真,研究了凸凹模间隙、摩擦系数、压边力及拉深筋条数对顶盖拉延成形质量的影响规律;通过CAE分析和正交试验相结合优化了该...
数值模拟
作者：唐荣健 陈竟华 米琳 期刊：《集装箱化》 2016年第05期
集装箱顶板整体拉延成形工艺具有大幅提高加工效率、节省材料、降低成本等优点，但同时也具有波身深度偏浅、使材料变薄等缺点，因此，部分客户不接受整体拉延成形的顶板。本文针对集装箱顶板整体拉延成形工艺存在的...
成形工艺 模拟优化 模拟分析
利用CAE软件对汽车后轮罩内板进行拉延成形分析,通过分析结果的反馈,调整和优化模具设计参数、坯料下料尺寸、成形工艺和拉延筋的布置等,避免拉延时出现拉裂、起皱等破坏形式,最后一次试模成功。
cae
2014年在大连召开的全国汽车车轮行业涂装研讨会上,东风汽车车轮有限公司随州车轮厂技术部石部长提出的二次流痕问题,在会上引起了强烈的共鸣。本文采用凸模分体设计使二次流痕问题得到解决。二次流痕问题具体如下：...
汽车车轮 拉延成形 工艺分析
作者：李刚龙 王娟 舒学诗 江五贵 期刊：《制造业自动化》 2015年第05期
薄板构件被广泛地应用在汽车工业中且绝大部分的构件都存在着一定的制造难度,以动力显式算法为基础,借助三维造型软件UGNX6.0建立了汽车座椅支架的有限元模型,通过采用有限元分析软件Dynaform对汽车座椅支架的成形过...
拉延成形
购物车(0)