首页 > 期刊 > 农业机械学报 > 汽车碰撞安全性数值模拟的并行计算 【正文】
摘要:阐述了汽车碰撞安全性数值模拟并行计算的区域分解方法,分析了并行求解过程以及主要时间开销,给出了处理接触时的并行计算流程.在此基础上,研究了不同的区域分解策略对整车碰撞计算效率的影响.最后研究了并行版本的LS-DYNA3D软件在不同硬件平台的可扩展性,对最终用户选择合适的硬件平台和计算软件具有指导意义.
关键词:碰撞安全性 并行计算 数值模拟 汽车 区域分解方法
单位:上海交通大学机械与动力工程学院
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