首页 > 期刊 > 农业机械学报 > 汽车发动机盖改进对行人碰撞伤害的模拟 【正文】
摘要:研究了汽车与行人碰撞的动态响应及伤害程度。基于多刚体力学理论建立行人数学模型,模拟碰撞事故中行人的动态响应;对行人模型的运动学响应与真实事故进行了比较,并计算了头、胸、下肢等人体各部分与损伤相关的参数。将汽车发动机盖自动升高,为减轻对行人的伤害提供了一定的研究依据。
关键词:汽车 行人 碰撞 模拟
单位:武汉理工大学汽车工程学院; 武汉市430070
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