首页 > 期刊 > 山西青年 > 公路收费利益集团的“吸金”之路 【正文】
摘要:以依靠公路收费为主业的上市公司宁沪高速为例,逾九成员工的学历没有到大学本科,但其人均税前收入达到10.5万元。这些路桥上市公司的高管和主管部门的处长们"一套班子,两块牌子"的现状,揭示了居高不下的公路收费标准、不断延长的收费期限的秘密。2011年5月份以来,中央电视台、人民网等媒体连续曝光了公路高收费、乱收费现象。
关键词:公路上市公司 公路收费 利益集团 高速公路管理 宁沪高速
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