摘要：探讨城市地铁工程风险等级划分应该考虑的因素、风险等级划分方法及风险处置方法。建议综合考虑周边环境、现状结构质量及该结构重要性程度，结合车站基坑本体作为风险等级划分的重要考虑因素。并用以上方法对苏州地铁风险分级标准进行了修正。最后通过一个车站的风险管理实例，介绍了风险评估及处置在地铁建设工程中的应用。

关键词：地铁工程 风险评估 风险处置 风险等级 风险设计 

单位：中铁上海设计院集团有限公司城建设计院 上海200070