首页 > 期刊 > 铁道工程学报 > 铁路简支梁桥制动力有效系数的静力分析 【正文】
摘要:本文建立了线桥结构承受列车制动力的静力分析模型,通过对不同桥长、不同的道床-桥墩综合刚度条件下的静力分析,研究了PC简支梁铁路桥制动力有效系数与桥长、综合刚度之间的关系.明确了有效系数的动、静力分析方法上的差异,避免了动力分析计算的复杂和繁琐,用简便的方法给出了可信的计算结果.
关键词:铁路桥梁 制动力 有效系数 静力分析
单位:华东交通大学土木建筑学院; 江西南昌330013
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