摘要：研究目的：综合管线设计是地铁车辆段设计的一大难点，也是地铁车辆设计成功与否的关键点之一。通常综合管线是在各专业完成施工图后才能正式开展工作，因此每次综合管线设计的工期都非常短。目前传统的综合管线设计思路及方法已不能满足设计需要，为了较好地解决综合管线设计周期短、质量要求高的难题，推出新的综合管线设计方法尤为迫切。研究结论：通过地面车辆段、双层车辆段综合管线设计的归纳总结，提出采用反推法设计综合管线。采用反推法设计综合管线，将缩短地铁车辆段综合管线设计周期50％，提高了设计质量的同时还提高了设计人员的综合素质。

关键词：地铁 车辆段 综合管线 设计 

单位：中铁二院工程集团有限责任公司 成都610031