摘要：中国铁路在第六次大提速中，投入了全新的和谐号动车组列车，其运用和整备方式与传统方式相比存在很大不同。根据实地调查，考察了动车组列车的作业流程，而且通过对各项作业时间的统计分析，发现不同作业之间存在着某些重叠和列车较长时间等待旅客上车等现象。针对这些情况，提出了压缩动车组列车在站台立折时间的建议。

关键词：第六次大提速 和谐号动车组 立折 公交化 

单位：铁道科学研究院运输及经济研究所; 北京100081; 北京交通大学交通运输学院; 北京100044