城市轨道交通设备维保市场化是城市轨道交通公司运营管理的发展趋势。结合上海、南京等城市轨道交通的设备维保经验，通过阐述城市轨道交通设备维保市场化的类型，分析设备维保市场化的必要性、实施步骤及管理策略。运用价值工程基本原理，建立不同维保模式下的经济性评价模型，并进行实例分析，为城市轨道交通设备维保模式的选择与调整提供借鉴...
从铁路建设项目内部审计实务出发，针对目前铁路建设项目审计工作中存在的主要风险，提出强化审前调查、加强审计质量控制体系建设、推进审计队伍建设、加强审计技术和方法的创新、营造良好的审计外界环境等风险应对措施。
记者从中国铁路总公司了解到，2014年2月11日-15日，铁路将迎来务工客流返程高峰，2014年2月11日北京西站预计发送旅客9万余人，而到达旅客将达到20万人。为此，铁路部门在运力安排上向务工输出重点地区倾斜，在图定列车开行的基础上大量加开临客。
在阐述吐鲁番地区综合交通运输体系的基础上，分析吐鲁番地区铁路客货运输需求影响因素及发展特征，通过对吐鲁番地区经济社会发展趋势进行预测分析，采用专家评测法和模型法相结合，建立多种数学模型对吐鲁番地区综合运输需求总量进行预测，并结合分担率法，预测未来年度铁路运输客货运量。
2014年集中修施工即将拉开帷幕，中国铁路总公司强调，相关铁路局要贯彻“划小区段、相对集中、滚动推进、综合利用”原则，统筹安排，加强施工和运输组织，确保集中修稳步推进。按照2014年全路集中修工作安排，从2014年2月24日18：00开始，京沪线和陇海线（徐州一兰州北）等线路将进行第一阶段集中修施工，由此全路将步入繁忙的施工季节。2013...
在分析冗余时间作用机理的基础上，针对不同冗余时间在列车运行单元组中并存的形式，通过分析车站冗余和区间冗余时间并存、区间冗余和线间冗余时间并存2种形式下对列车运行图能力的影响，提出当车站冗余时间和区间冗余时间分设在相邻2条运行线上时，可以有效缓解冗余时间对能力的影响；当区间冗余时间与线间冗余时间并存时，区间冗余时间应设置...
截至2014年2月24日，京沪高速铁路2014年春运期间累计开行列车11174列，日均279列；累计发送旅客1070．2万人，日均26．8万人。2014年2月6日，农历正月初七，京沪高速铁路发送旅客33．5万人，创造了开通运营以来单日旅客发送量最高纪录，赢得了社会广泛赞誉。京沪高速铁路股份有限公司积极履行安全监督职能，在春运前夕和春运期间，对高速铁路设...
铁路应用大数据技术具有重要的现实意义。从开展客户关系管理、加强市场分析和预测、提高运输收益管理和发展铁路现代物流4个方面，探讨铁路应用大数据技术的发展方向，提出铁路应用大数据技术的发展策略：提高从数据到决策的转化效率，打造铁路“数据供应链”，建立完善的数据安全和客户隐私保障策略。
综合客运枢纽汇集多种交通方式，采用多样的运营管理模式，导致综合客运枢纽协同管理和信息服务不到位，滞后于基础设施的发展。围绕客运枢纽、站场，梳理各种交通方式信息系统发展现状，结合典型综合客运枢纽信息系统建设调研，在分析综合客运枢纽信息系统建设发展3种类型的基础上，提出相应的发展对策，即成立综合客运枢纽运营管理服务中心、...
2014年2月24日，2014年春运鸣锣收兵。春运40天，上海铁路局旅客发送量超过4700万人，同比增长15％，旅客发送总量居全国铁路首位。2014年2月22日，该铁路局旅客发送量达140．8万人，23日全天旅客发送量为134万人。春运尾声，长三角地区探亲流、务工流、商务流、学生流和旅游流叠加，客流居高不下。2月22日、23日恰逢周末，上海铁路局沿线车站客...
通过阐述海青铁路与青岛铁路枢纽概况，根据总图规划中客运系统、解编系统及货运系统的布局设置，以青岛市总体布局规划为依托，在车流分析的基础上提出芝兰庄站、青岛西站、胶州站及姜家坡站等可行引入方案。通过方案比选，推荐采用海青铁路芝兰庄站引入青岛铁路枢纽方案。
从既有设备概况、路网构成、存在的主要问题3个方面介绍拉萨铁路枢纽概况，根据拉萨西站解编作业量及列车对数预测结果，研究解编系统规划改造方案。结合拉萨市铁路发展规划和枢纽总布置图，考虑未来运输发展需求，综合比较拉萨西站采用一次建成一级二场（方案Ⅰ）与近期采用一级二场、远期采用一级三场（方案Ⅱ）2个方案，推荐拉萨铁路枢纽解编...
客户是企业的重要资源，而客户细分是市场营销管理的内在要求。在阐述客户分类相关研究成果的基础上，建立铁路客户价值评价指标体系，提出决策树分类算法评价客户价值，形成基于当前价值、潜在价值和忠诚度的客户分类框架，针对不同细分群体提出相应的市场策略，为铁路客户关系管理与市场营销提供决策参考。
日前，杭（州）黄（山）铁路工程可行性研究报告获国家发展和改革委员会批复。按照计划，该线有望2014年内开工，力争2018年开通运营。杭黄铁路为双线客运专线，正线全长287．03km，全线设杭州东、杭州南、富阳、桐庐、建德东、淳安、三阳、绩溪北、歙县北和黄山北共10个车站，其中杭州东和黄山北站为客运始发站，其他为中间站，设计时速为250km...
通过分析铁路作业标准体系建设中存在岗位工种覆盖不全、相关部门协调不够、部分标准要求偏低、编制质量参差不齐的主要问题，提出加强铁路作业标准体系建设的建议：处理好主要行车工种作业标准与其他工种作业标准的关系，处理好高速铁路作业标准与普速铁路作业标准的关系，处理好本系统作业标准与其他系统作业标准的关系，处理好本单位作业标准...
通过阐述高速铁路维修天窗安全作业门的分类和管理部门，结合我国典型铁路局作业门的相关规定，采用UML顺序图描述安全作业门申请流程中各单位间消息传递的时序关系，比较某高速铁路沿线各铁路局维修天窗安全作业门的钥匙管理和上、下线管理情况，分析作业门管理存在的主要问题，提出相应对策，重点对作业门监控管理系统的功能提出建议，对于统...
采用可靠有效的安全风险管理方法，预防、减轻甚至消除车站运输安全风险，是铁路稳定发展的基础。通过分析车站安全风险管理的过程，即风险识别、风险估计、风险评价、风险应对和风险监控，以青岛站为例，运用安全风险管理方法对行车班组进行安全风险管理，提出班前安全预想、作业过程控制、重点环节控制、思想动态控制、全员联防控制、加强班后...
春运40天，西安铁路局安全发送旅客859万人，比2014年同期增运100万人，旅客发送量和客票进款均增长13％，消灭了旅客投诉和路风事件，兑现了确保旅客“安全出行、方便出行、温馨出行”的春运承诺。2月份以来，陕西境内出现多次大范围雨雪天气。为满足旅客需求，西安铁路局迅速调配运力，运能增长了12％，日开行客车269对，增开始发临客1116列。...
旅游业是国内最具活力和潜力的新兴行业之一，铁路旅游专列作为国内旅游的重要交通方式，在旅游业中发挥着不可忽视的作用。通过概述我国铁路旅游的发展历程，分析铁路旅游专列运营中存在的主要问题，探讨适应旅游专列发展的整合营销策略，即实施“三化一体”的管理模式，实施以客户为中心的多元化营销策略，开发快速旅游专列和高端旅游专列产品...
导向标识对轨道交通枢纽安全高效运营具有重要意义，而我国导向标识布设缺少相关标准和评估手段，操作性较弱，标识设计常以经验为主。分析导向标识布局的人一环交互特性，利用仿真技术构建北京南站地下一层典型区域分流线、分场景的导向标识布局仿真模拟，以多角度评估指标为准则，以标识布设连续度、重复率等指标进行导向标识量化评估，提出导...
从2014年1月16日春运开始到2月l8日，新建玉溪一蒙自铁路已发送旅客10．1万人，平均每天发送旅客约3000人。昆明铁路局紧抓玉蒙铁路春运客流高峰期，采取加开临客等措施，努力增运增收。春运开始后，大量游客坐火车到美丽的红河哈尼族彝族自治州旅游。
2014年2月15日，广州铁路（集团）公司迎来节后第二波客流高峰。当天，广铁集团发送客流量重新回到日发送93万人的高峰平台，其中学生客流达到6．6万人。当日，铁路部门共安排114列临客开往广东地区。据统计，节后16天，广铁集团共发送旅客1370万人，同比增长7．3％。
在概述德国铁路运营管理的基础上，分析德国铁路运营采取放松价格管制、短途客运补贴、多种票价优惠、购票渠道便利、运输产品多样化和境外市场拓展等主要措施，德国铁路财务情况持续好转，客货运量、客货周转量稳步上升，为我国铁路推进现代企业制度建设、提高经营效益提供借鉴和参考。
结合杭州地铁5号线五常车辆段实际，对车辆段平面布置方案进行研究。根据平面布置原则，提出三列位贯通横列式、三列位贯通纵列式、两列位尽端横列式、两列位尽端纵列式顺装及两列位尽端纵列式倒装5种车辆段平面布置方案，并从接轨方案、总平面布局、线路配置、洗车与镟轮线设置、试车线设置、物业开发条件等方面对方案进行比选，推荐采用三列位...
记者日前从铁路公安局获悉，2014年春运期间，全国铁路公安机关紧紧围绕确保旅客“安全出行、方便出行、温馨出行”的目标，稳步推进打击倒票“猎鹰2014”战役，严格“三品”查堵，积极开展“清剿火患”战役，确保了站车线治安稳定有序。在打击倒票“猎鹰-2014”战役中，铁路公安机关共抽调2000余名民警组成464支打票小分队，强化网站、论坛等虚...
在分析城际铁路CTCS2＋ATO列控系统的基础上，提出基于0T692-2000扩展的城际铁路列控车载设备构成方案。针对城际铁路列控车载设备构成和功能特点，对基于CTCS2-200C扩展的城际铁路列控车载设备构成进行分析，并对CTOS2-200C关键模块扩展单元进行重点设计。系统仿真测试表明，该方案可以满足城际铁路列控系统的功能需要。
在概述新疆铁路大风区段防沙措施近年来研究成果的基础上，利用风沙风洞试验方法，对不同风速下，斜插板式挡沙墙和箱式挡沙墙2种新式挡沙墙对风沙流的影响规律、防沙效果和积沙情况进行模拟试验研究，测定箱式挡沙墙和斜插板式挡沙墙前后输沙量，为评价工程防沙措施的防沙效果提供有力支撑。研究结果表明：随风速的增加，挡沙墙后积沙量越来越...
铁路营业厅的优化整合对于发挥营业厅的服务功能、提高铁路运输效率具有重要意义。通过分析铁路局营业厅优化整合成效及存在的主要问题，提出铁路营业厅优化整合目标及原则，以及优化布局、完善功能、优化功能区域设置、窗口服务综合化、优化整合信息系统、优化设施设备配置、优化岗位设置、规章制度完善等对策。
一年一度的春运于2014年2月24日落下帷幕。40天来，客流屡创新高、高速铁路动车组作用日益凸显、安全平稳有序以及旅客出行更加便捷是2014年春运的4大特点。2014年1月16日-2月24日，全国铁路累计发送旅客26696．9万人，同比增幅1l％，创历年旅客发送总量新高。2014年2月6日，全国铁路春运旅客发送量首次突破800万人大关，达到835．7万人，创历年...
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