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公路超高计算及设计方法研究

杨伟 西南公路 2017年第01期

摘要:本文介绍了超高及其理论模型,简述了最大超高影响因素、横向力系数与速度关系;详细分析了超高与横向力系数的分配理论和计算模型,结果表明抛物线分配方法更符合车辆在不同半径曲线行驶的超高需求。

关键词:超高横向力系数分配方法

单位:四川省交通运输厅交通勘察设计研究院

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西南公路

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