首页 > 期刊 > 系统工程理论与实践 > 航空公司定价动态模型与座位配置研究 【正文】
摘要:提前订座限制将成为民航机票价格促销的主要形式之一,根据中国民航旅客订座累积概率分布特点,以提前座位时间天数和成本为主要变量,可以建立起航空公司机票定价动态模型,比例(随机)配置和平行(并联)配置规则是机票价格确定下的座位配置的两种优化方法,实证认为平行配置规则相对较优。
关键词:航空公司 机票定价 模型
单位:中国民用航空总局; 北京100071; 哈尔滨工业大学管理学院; 黑龙江哈尔滨150001
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