摘要：目前我国护栏的防护性能研究处于起步阶段．尚没有成熟的混凝土护栏设计方法、理论和计算公式，我国规范中混凝土护栏设计仅规定了简化的静力荷载分布．无法通过理论计算合理设计混凝土护栏，给护栏设计人员造成了不便。本文通过动力学理论分析方法设计开发钢筋混凝土护栏，并采用与单元构件试验和实车碰撞试验方法，验证了设计方法的科学性。

关键词：护栏结构设计 混凝土护栏 结构动力学 实车 碰撞试验 

单位：北京中路安交通科技有限公司