摘要：为了准确评价常见改性剂对沥青粘弹特性的影响,采用动态剪切流变仪对90#沥青及在其基础上添加不同改性剂而制成的6种改性沥青进行了动态加载试验,从变形累积、弹性储能、粘性耗能、弹性比例、复合模量5个角度分析了改性效果,对90#沥青及2种复合改性沥青进行了应变扫描、温度扫描与时间扫描试验。结果表明：从能量角度评价沥青的粘弹特性可行、有效;芳烃油单独作用会极大地增加残余应变与耗散能;橡胶粉（或SBS）与芳烃油共同作用会大大提高弹性贮能能力;橡胶粉、SBS可大幅提高弹性比例,SBR次之;复合改性沥青具有优异的路用性能。

关键词：道路工程 改性沥青 试验研究 粘弹特性 滞后环 

单位：哈尔滨工业大学交通科学与工程学院 黑龙江哈尔滨150090