摘要：提出了一种反求技术，通过实测齿面印痕提取其数字特征，反求弧齿锥齿轮在实际工况下的当量错位，并通过载荷变化与印痕移动的近似线性，解决其多解性问题。提取了两组载荷下齿轮实际齿面印痕特征并反求了当量错位量。通过与理论值的对比与分析，验证了所求当量错位量的准确性。通过对齿面的再设计，得到了在实际工况下具有良好的啮合性能的弧齿锥齿轮传动。

关键词：弧齿锥齿轮 当量错位 反求 加载齿面印痕 

单位：西北工业大学; 西安710072