基于Hertz接触理论,建立了表达角接触球轴承非线性刚度的二自由度矩阵模型;以导引头伺服机构为对象,建立了导引头陀螺装配结构六自由度非线性运动微分方程;借用经典数值算法的思想,提出了一种求解陀螺装配结构六自由度非线性运动微分方程的四阶Runge-Kutta算法,并对陀螺支架的非线性动力学特性进行了虚拟扫频分析。研究发现,由于角接触球轴承接...
提出了一种新型的基于嵌入式多参量传感器的智能轴承结构。多参量复合传感器包括2个微型振动加速度传感器、2个微型转速传感器和2个微型温度传感器。通过轴承外圈上的槽式结构,将复合传感器与轴承端面进行嵌入式结合,实现对轴承运转过程中水平和垂直地面两方向的振动信号、轴承转速信号、内圈（轴）和外圈温度信号的采集。对其原理样机进行了实...
在采用边界元法分析轧机轴承载荷的研究中,提出了一种修正算法,即首先假设一个接触宽度,利用赫兹接触理论进行修正,使用迭代算法进行计算,直到假设的接触宽度与修正后的接触宽度的差值满足给定的收敛条件,从而得到一个精确的结果。以某二辊轧机的四列圆锥轴承系统为例说明了方法的精确性。
针对SUSAN算子在检测棋盘格角点这一特殊类型角点时出现的不足,提出了改进的SUSAN角点检测算子。改进的算子在分析原有算子仅考虑USAN区域的大小而不考虑USAN区域的形状这一局限性的基础上,通过在SUSAN圆模板内附加两个圆环模板来实现对所有棋盘格角点的有效检测。此外,鉴于棋盘格角点图像形状和灰度分布具有对称性以及灰度对比强烈的特点,采用...
根据球面滚子轴承承载过程中存在的问题,提出了两种改变接触应力分布的方法：第一,在不同的载荷下改变滚子-滚道的密合度大小,使得在任一种载荷下接触区域长度都等于滚子有效长度,并给出密合度变化随载荷变化的曲线;第二,利用变曲率圆弧法对球面滚子轴承进行修形。基于Bouss-inesque弹性接触理论,编制计算机程序并计算球面滚子轴承的接触应力,在...
采用砂带抛光方式加工发动机气门颈部过渡曲面,分析了气门过渡曲面抛光加工的特点,建立了气门过渡曲面砂带抛光的运动模型和接触状态模型。气门过渡曲面抛光加工过程中抛光点工件线速度剧烈变化以及砂带导轮轴与工件接触状态多变,影响了加工过程的稳定性和表面加工质量。研究了气门过渡曲面与砂带弹性导轮的运动接触状态与变化规律,理论计算了抛...
为了研究HRM4800立式辊磨磨腔内部粉体输运过程,采用Mixture多相流模型和雷诺应力方程涡黏模型对磨腔模型的典型气固输运耦合区进行了数值模拟分析。分析结果表明：受到磨辊和磨盘旋转的影响,磨腔粉体输运流场具有较强的三维旋转两相流特性,粉体与气体两相流流场呈现局部不对称性和十分活跃的湍流脉动;磨盘与磨辊交互影响区流场存在剧烈的湍涡现...
针对YP2.5-A型遥控跑车存在结构复杂、体大笨重、运行速度慢、适用范围窄、造价高等问题,在生产性试验基础上,设计出了改进型的YP-2型遥控跑车。分析了YP-2型遥控跑车、JSD3-2型绞盘机的结构和性能参数,从技术可靠、经济合理的角度,提出SJ-2/2型遥控跑车索道在林业集运材作业中的应用条件。SJ-2/2型遥控跑车索道与传统缆索吊车相比,具有索系简单...
针对复杂曲线的数控加工,提出一种新的插补方法。首先采用一种三次B样条曲线的重叠拼接算法实时地对复杂曲线进行拟合,进而综合弓高误差、速度和加速度等因素,给出具有自适应调整能力的插补步长确定算法,该算法在提高轮廓加工精度的同时,可减小加工过程中的冲击。最后,对插补周期内节点的轨迹进行了规划,以确保运动轨迹满足速度、加速度以及加加...
在分析振动切削基本原理的基础上,采用了超声振动钻削的方法对金属基复合材料进行孔加工。借助自行研制的超声钻削设备,通过使用不同材质的硬质合金麻花钻,对两种不同含量的SiC颗粒增强铝基复合材料进行了普通钻削与超声振动钻削的对比试验。从复合材料的破碎形式、超声振动钻削力、钻头磨损以及孔的加工质量等4个方面对超声振动钻削复合材料的...
针对飞机工艺装备制造水平低下、信息化程度不高的问题,设计开发了飞机工装制造执行系统（MES-AT）。详细介绍了MES-AT的主要功能模块和系统结构体系,重点阐述了基于CBR和MRPⅡ的生产计划编制、免疫遗传混合算法的模糊调度以及生产信息共享模型等关键方法。在某航空企业工装公司的应用表明,MES-AT增强了车间的执行能力,提高了企业的管理效率。
为了实现快速低成本的装配线设计与制造,在模块化的基础上引入组件的概念,提出了一种组件化的设计方法,并用于装配生产线的快速定制设计与制造中。对组件、组件实例、组件化和组态进行了定义,给出了组件化设计的方法和流程。通过元素识别、元素聚类、元素集概括抽象实现了系统的组件化并建立了组件库;提出了生产线快速定制设计的组态法则,构造了...
针对供应链上大型零件生产车间的特点,建立了基于元胞自动机的动态柔性调度仿真模型。将实际车间调度抽象成由工位、缓存、工件及作业调度规则构成的系统。工位和缓存为模型网络空间的固定格点,工件为移动粒子,作业调度规则为一系列模型状态演化规则,包括工位选择规则、工件排序规则、任务触发规则。设计各规则的程序图,以一算例说明模型演化过...
建立了子系统输入单输出系统模型,分析了两相关子系统输入单输出系统中各级输入之间的相关关系,给出了集合平均的输入关系式。在此基础上推导了多相关子系统输入各级输入之间的相关关系和集合平均输入模型。利用集合平均法使相干分析由子系统有序输入变为无序输入,得出了合乎实际的模型,为进一步分析子系统各级输入对单输出的贡献大小创造了条件...
提出了多传感器信息融合的油液品质评价方法,建立了基于该信息融合技术的二级融合模型,发展了基于神经网络模型的油液品质评价模型。该模型充分利用多源信息,对油液品质进行综合评价,并给出了一组基于信息融合实现油液品质评价的神经网络训练过程及其结果。研究实例表明,基于多信息融合的评价模型对4种油样的预测结果与实际结果是一致的,运行过...
以Al2O3陶瓷材料为对摩件,采用销-盘式高温磨损试验机,考察了单一因素（温度、载荷和转速）变化时MoSi2材料的摩擦因数和磨损率。研究了温度、载荷及转速交叉变化下MoSi2材料磨损率的神经网络预测,建立了具有学习率自适应和附加二次动量项的BP神经网络预测模型,并给出了神经网络的训练过程。神经网络预测结果和实际测试结果表明,预测误差控制在3...
于2010年11月26～29日在广东省佛山市召开。本届会议由中国金属学会、中国力学学会、中国腐蚀与防护学会、中国机械工程学会、中国材料研究学会、中国航空学会联合主办，中国金属学会材料科学分会、佛山市人民政府、华南理工大学、佛山市南海中南机械有限公司承办。
引入一种新的基于遗传蚁群融合算法的优化策略,构造超弹性材料的本构模型来分析反向问题,同时采用最小二乘法使仿真计算值和目标值之间的差值最小。该算法融合蚁群算法（ACA）的特点与遗传算法（GA）的交叉、变异进化策略,改善了解空间搜索的全局性。将该算法与GA进行了比较,结果显示该算法具有较好的优化精度。算例的最终结果也显示该算法在实...
工程陶瓷材料具有优良的综合性能,加工损伤和本征缺陷临界尺寸很小,对坯料和制品进行无损检测是保证质量和可靠性的重要措施。根据研究和应用现状对工程陶瓷材料表面/亚表面及内部缺陷检测技术进行综述。介绍了常规的液体渗透检测、超声检测和射线检测技术,对几种非常具有发展潜力的无损检测方法进行了阐述和评价。适用于工程陶瓷材料的无损检测...
购物车(0)