线上期刊服务咨询,发表咨询:400-808-1701 订阅咨询:400-808-1721
中国远洋航务
部级期刊

影响因子:0.05

预计审稿周期:1个月内

中国远洋航务杂志

主管单位:中华人民共和国交通部  主办单位:中国远洋运输(集团)总公司
  • 创刊时间:1995
  • 国际刊号:1673-6664
  • 出版周期:月刊
  • 邮政编码:100027
  • 国内刊号:11-5518/U
  • 邮发代号:82-293
  • 发行地区:北京
  • 出版语言:中文
主要栏目:
  • 船东透视
  • 物流攻略
  • 港口博览
  • 货主聚焦
  • 货代天地
  • 环球航贸
  • 经济视点
  • 电子商务
  • 破冰前行

    4月15日是泰坦尼克号沉没百年纪念日,全球多个地方举行相关纪念活动,其中包括重走泰坦尼克号当年航线的巴尔莫罗尔号邮轮在泰坦尼克号沉没地点举行的纪念仪式。泰坦尼克号的沉没导致1523人罹难,成为当时在和平时期最惨重的一次航海事故。

  • 新加坡海事发展前景广阔等

    由于航运市场低迷,越来越多的船东可能会考虑税收环境,进而迁至新加坡。来自律师事务所的消息显示,还没有在新加坡注册公司的船东正在考虑到新加坡设立公司,那些已经注册了公司的船东则在考虑把更多的船舶改到新加坡注册。一家丹麦船东称,该公司计划把旗下10多艘船舶转到新加坡注册。“尽管丹麦政府可能不太高兴,但现实是,丹麦25%的税率...

  • The cooperation of BRICS countries enters into harvest season

  • 日本开启北冰洋航道调查

    由于全球变暖导致冰层急剧减少,日本文部科学省将于今夏首次派遣调查小组。综合调查北极的变暖进程及冰层等情况,往返于日欧间的日本船舶今后将有望使用北冰洋新航道。新航道既可减少航行天数及燃料费用,还能避免印度洋上多发的海盗袭击。据俄罗斯的破冰船公司介绍.2010年仅有4艘货轮利用北冰洋航道,2011年猛增至34艘。日本船舶则尚无先例...

  • 声音

    交通运输部将按照国务院关于纠正物流领域乱收费的工作部署和会议精神,继续深化改革,加强综合治理,重点做好三方面工作。一、进一步做好收费公路清理工作。二、深入开展对涉及道路运输收费的清理工作。三、建立健全治超长效机制。规范治超执法行为。 ——交通运输部副部长冯正霖

  • 数字

    3.7% 世界贸易组织(WFO)称.欧元区债务危机等经济冲击将导致2012年全球贸易增幅从2011年的5.0%收窄至3.7%。WTO总十事拉米称,现仵全球经济和贸易仍脆弱不堪,2012年全球贸易料将进一步减速。预计到2013年全球贸易将有所好转,增速将达到5.6%:

  • 海运业酝酿救市措施与行业战略

    [航运企业2011年业绩“暗淡”]截至4月8日,A股市场航运板块共9家上市公司2011年年报,WIND统计显示,9家上市公司2011年共实现归属于上市公司股东的净利润为负117亿元,相比2010年的132.5亿元,下降188%。面对航运业当前的危机,相关部门正组织专家团队进行研究,航运业国家“救市”政策或将出台。交通运输部水运科学研究院副院长贾大山表示...

  • 印度:煤炭需求长期增长铁矿石出口恐将萎缩

    [印度公司或致力于收购煤炭和铁矿石资产]全球咨询公司Ernst&Young在最近一份报告中表示:“据预计,2012年,煤炭和铁矿石资源很可能仍是采矿业并购的重点,虽然还针对铜、锌等其他大宗商品。印度公司可能继续期待印尼、澳大利亚和非洲煤炭市场份额的增长,直接收购的选择越来越多,而不是停留于简单的协议。”2011年,煤炭是印度资产合并和收...

  • 中远航运半潜船队首次承运日本货物等

    中远航运半潜船货源开发近日又取得新突破。祥瑞口轮第5航次在日本吴县港(KURE)装载一艘浮吊船,4月21日前往新加坡。该浮吊船船体长110米,宽46米,高118米,运输重量12476吨。这是中远航运半潜船第一次承运日本客户货物。5万吨级的祥瑞口轮总长216.7米,宽43米,下潜吃水26米,装货甲板长178米、宽43米,总面积超过了1个标准足球场,承载最...

  • 我国首条集装箱南北天天班航线开通运营

    4月10日上午12时,随着停靠在营口集装箱码头52号泊位上载箱量5100TEU的中远“天福河”号集装箱船装上最后一个集装箱,缓缓离开泊位驶向广州,标志着营口至广州内贸集装箱天天班航线(即同一航线每天都有班轮对开出港)正式开通运营。这是中远集团第一条内贸集装箱天天班航线,也是国内第一条集装箱南北天天班航线。

  • 中外理总公司深入部署系统2012年工作

    为更好地落实中央经济工作会议和全同交通运输工作会议要求,把握基调,务实工作,稳中求进,推动理货行业在新形势下平稳科学发展,中国外轮理货总公司于近期召开工作会议,对系统2012年工作进行了深入部署。面对不容乐观的经济形势和航运市场,中外理总公司认为,2012年虽然同内外经济形势复杂,全球经济呈现低速增长,但航运量并不会有大幅降...

  • 金砖国家合作进入收获季

    德里举行的第四次金砖国家领导人峰会,释放出了金砖国家建立互信、深度合作和务实合作等信号,必将给各国商业界带来更多的信心,并促进金砖国家之间的经济往来更上一个台阶。

  • 践行“走出去”战略的典范——记中远希腊码头公司创先争优先进事迹

    中远比雷埃夫斯港集装箱码头项目是中国大型国有企业实施“走出去”战略的一个典范,受到党和国家领导人的多次莅临指导和高度评价。它的成功经验受到媒体的广泛关注与报道。

  • “走出去”有勇更要有谋

    中央企业的改革发展要驶上快车道,必然要依靠市场机制促进资源优化配置,借助海内外并购重组拓展发展空间,为打造世界一流企业创造有利条件。

  • 世界箱标生产行业的领跑者——新世纪标志(深圳)有限公司发展纪实

    新世纪标志(深圳)有限公司用20年艰苦卓绝的发展历程书写了一个小企业占领大市场的现代商业经典案例。

  • 中远香港航运:凝心聚力谋创效

    中散集团正式运营,中远香港航运成为了中散集团两大经营平台之一。这是中远香港航运发展史上的又一次重大变革。改革带来的是新任务、新要求……

  • 俄罗斯入世——世界贸易体系中的俄罗斯:关键事实及前景展望

    经过18年的入世长跑,俄罗斯即将成为WTO成员。世贸组织从此将覆盖全世界97%的贸易。俄罗斯入世对于俄本国和以规则为基础的多边贸易机制来说都是历史性时刻。入世将推动俄融入全球经济,给贸易伙伴和企业带来稳定的贸易环境,有利于统一贸易规则的推广。

  • 俄罗斯入世及其相关影响

    尽管入世可能对俄罗斯经济带来某些不利影响,但是俄国内各界基本达成共识,入世对俄罗斯总体而言将利大于弊。

  • 德鲁里咨询师Eero Vanaale:俄罗斯因素不同于中国因素

    一个横跨亚欧的大经济体的加入必然会对世界经济格局产生重要影响,俄罗斯因素能否复制中国因素的奇迹,为世界贸易和航运注入活力?

  • 带您了解墨西哥——访社科院拉美所墨西哥问题专家谌园庭

    想到墨西哥,是浓烈的阳光、漂亮的皮帽、粗线条的人民,还有充满色彩的沙滩、街巷……但这些,大都遥远而朦胧。所以在“新兴经济体专栏一墨西哥部分”的首篇,我们请谌园庭女士先带您浏览墨西哥的概貌,关于历史、政治、经济、贸易、人文,还有中墨关系。一切从了解开始。

  • 中国能否从海洋工程订单中充分获益?——就高附加值的海洋工程设备订单情况来看,中国船厂还有很长的路要走。

    近三年,在经济衰退和大批量交·船的双重因素影响下,主流货运市场十分萧条。在这种情况下,为了拓展市场的多样性,具有潜力的海洋工程设备领域越来越多地受到了中国船厂的关注。其实这也是中国政府所鼓励的。在新制定的船舶工业“十二五”规划中.中国政府制定了一系列目标来培育和推进海洋工程设备制造业的发展。

  • 美国汽车加速出口——更多的外国汽车制造商竞相在美国投产,改变了进出口供应链的平衡。

    入春以来,美国纽约州本田工厂的停车场停满了新车,与去年夏季形成了强烈的对比。 去年夏季,汽车经销商的供应链被切断了两次,第一次是日本受到海啸袭击,第二次是泰国洪水泛滥。 海啸和随之而来的核电厂泄漏,使得日本汽车停产,终止了向美国出口汽车零部件。“现在一切都运转良好”纽约州萨拉托加斯普林斯市本田汽车经销商销售经理马克·戴...

  • BIMCO率先船舶武装保安合同——GUARDCON就商船雇佣和使用安保人员做出了规范

    2012年3月底,波罗的海国际航运理事会(BIMCO)颁布了《武装保安合同》(GUARDCON),作为在船舶上雇佣安保人员的标准合同。作为一份崭新的合同.GUARDCON为船东和私人海上安保公司提供了一个公平、平衡、清晰明了的标准,就商船雇佣和使用安保人员(无论是否携带枪械)做出了规范。

  • 更节能更高效——希腊船东表示,集装箱船将从新的节能设计中获得最大利益。

    “集装箱船舶将受益于节能高效的船舶设计。集装箱船无论对干散货船或者油轮来说都具有压倒性优势,在一定范围内能够产生巨大的经济效益。”希腊船东Technomar现任掌门人GeorgeYouroukos表示,新的节能设计可以为船舶节省燃油,每艘干散货船或者油轮每天能够节省大约4-6吨燃油,集装箱船则可能节省高达30吨的燃油,这是因为集装箱船引擎最为强...

  • R轮与S轮碰撞爆炸起火案技术分析

    两艘货轮在中国黄海南部水域发生碰撞后爆炸起火,本文从技术层面对该案例进行了深入剖析,以期为从业者带来借鉴与启示。

  • 全面履行社会责任积极推进易流态化矿理货——访中国外轮理货总公司总经理朱建辉

    在交通运输部新近颁布的《水路运输易流态化固体散装货物安全管理规定》中,理货被明确纳入易流态化固体散装货物运输安全管理工作体系。

  • 海事审判白皮书——海事海商案件上升航运服务功能亟需完善

    随着上海港货物、集装箱吞吐量持续增长,进出口船舶日益密集,高端航运要素不断集聚,各种促进航运发展的先行政策、试点项目逐步落地,都使得航运领域中带有趋势性、规律性的现象可能会在上海较早出现,这既为创新发展,加速航运中心建设提供了难得的机遇和条件,也提出了包括法律上诸多亟待破解的新课题。

  • TDABC:集装箱运输成本管理新风向

    近几年来,随着“时间驱动作业成本法”(TDABC)在物流配送领域的实践案例逐步增多,该方法越来越得到物流业界的广泛关注和重视。本文将探讨“时间驱动作业成本法”在集装箱运输企业的适用性、实施方法及其对集装箱运输企业的作用和意义。

  • 我国远洋运输业EVA影响因素分析

    本文将利用我国远洋运输业2007-2010年财务数据构建多元回归模型,从企业的资产规模、资产管理、营运效率、资本管理等方面来分析远洋运输业EVA的影响因素,藉此为我国远洋运输业的财务决策提供借鉴。

  • 春秋六载风雨路海西古港振雄反——泉州太平洋集装箱码头有限公司发展纪实

    泉州太平洋集装箱码头是中远集团与泉州市人民政府实施战略合作结出的硕果。合资公司自成立以来,克服各种困难,努力拼搏奋进,不断创造新的历史纪录。

热门期刊