摘要：今后的二三十年是我国城市地铁交通发展的高峰期,地铁车站通风空调系统是整个地铁工程的重要组成部分。本文以提高地铁环控系统节能整体方案,提出一种新型的冷媒直接蒸发空调系统,并在此基础上提出了空调系统变负荷时,基于系统最小能耗的节能控制方法。结果表明,基于最小系统能耗的节能控制方法可以大大提高空调系统在部分负荷时的能效比,减小系统能耗。

关键词：新型地铁空调系统 节能控制 最小能耗 能效比 

单位：广东西屋康达空调有限公司; 广东佛山528216; 广州大学建筑节能研究院; 广东广州510006; 热科学与动力工程教育部重点实验室、清华大学热能工程系; 北京100084