摘要：提出一种运用于公路的轻型砌块挡土墙,对其结构体系及组成进行了概述.利用Marc有限元程序对局部砌块单元以及整体结构的变形及受力进行了受力分析,对该挡土结构的整体设计计算及稳定性分析方法进行了探讨.分析结果与工程实用经验表明,H形砌块挡土结构能充分利用材料的抗压性能,施工速度快、排水性能良好、可承受一定的沉降量及沉降差等优点.

关键词：设计计算方法 挡土墙 砌块 受力特性 轻型 

单位：湖南大学; 岩土工程研究所; 湖南; 长沙; 410082