摘要：考虑事故发生的不确定性，研究了高速公路上紧急救援站的选址问题。引入α-鲁棒约束条件，结合随机优化和鲁棒优化，建立了0-1整数规划模型。该模型规定了在各情景下设施覆盖的事故数的相对后悔值不超过α的条件，使得平均响应时间最小化，并结合实例给出分析，结果证明了模型的有效性和合理性。

关键词：选址 紧急救援站 优化 

单位：华中科技大学管理学院 湖北武汉430074 中南民族大学管理学院 湖北武汉430074