摘要：选取栅栏式和花池式两种典型的路侧隔离设施,基于路段交通冲突率理论,分别对其隔离效果进行定量分析。结果表明：栅栏式和花池式路段冲突分别降低77%和50%。

关键词：交通安全 横向隔离设施 交通冲突率 

单位：黔西南州布依族苗族自治州公路处; 贵州黔西562400; 贵州省铜仁公路管理局; 贵州铜仁550001