摘要：中国收费公路的规模大，公路通行费在货物运输成本中比重高，而现在的按车型收费方法和货车总质量没有联系，导致出现一个庞大的超限运输车辆群体，所以必须改按货车总质量来收取通行费（计重收费）：空车和轻车少收，重车多收，超限车辆加重收取通行费，用以补偿对公路的过度使用。这项改革遏制了超限运输，使中国货车群体的结构趋向正常，并与发达国家趋近。但是由于中国的道路交通安全法不准全挂车驶入高速公路，所以中国的汽车列车不超过6轴，这是和发达国

关键词：公路运输 计重收费 通行费改革 货车发展趋势 

单位：长安大学汽车学院; 陕西西安710064