摘要:为保证我国高速列车头型设计的综合质量,提出一种高速列车头型设计方法。对高速列车头型设计的要点、设计策略和设计流程进行了论述。以3X型高速列车头型设计为例,对设计方法进行验证。实例表明:高速列车头型设计方法将技术、美学、文化和人因4要素作为一个系统在设计过程中加以考虑,能够有效提高高速列车头型设计的综合质量,具有可行性和实用性。
关键词:工业设计 高速列车 头型设计 人因仿真 气动性能
单位:唐山轨道客车有限责任公司; 河北唐山063035; 西南交通大学人机环境系统设计研究所; 四川成都610031
注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社