摘要：介绍铁路客运专线桥梁的动力性能分析方法,在总结秦沈客运专线、时速250 km和350 km客运专线桥梁通用图的设计成果上,研究小跨度简支T梁在高速客运专线上应用的技术可行性,对提高我国客运专线建设的技术水平具有重要意义.

关键词：客运专线 桥梁 动力性能 研究 

单位：中铁咨询桥梁工程设计研究院; 北京; 100020