摘要：为总结高速铁路隧道岩溶灾害及其防治关键技术,结合沪昆高铁、重庆枢纽及成贵高铁的典型实例,分别从综合超前地质预报、深埋隧道高水压富水区综合防控、强岩溶化洞段围岩成套加固和隧底大（巨）型溶洞跨越4个方面对目前高速铁路隧道岩溶中涌水突泥、强岩溶化洞段围岩失稳及隧底大（巨）型溶洞三类灾害的致灾机理及防治技术进行总结和分析.结果表明：（1）综合超前地质预报是预防岩溶隧道涌水突泥灾害发生的有效手段;（2）对高速铁路岩溶隧道高压富水区,可采用超前帷幕注浆、径向注浆堵水的综合防控技术;（3）强岩溶化洞段可采用圬工回填、钢管群桩、微型桩、旋喷桩等围岩加固技术;（4）对岩溶隧道底大（巨）型溶洞,可采用空心柱混凝土回填、桥梁跨越、桩基框架结构、桩筏结构等综合处理技术.

关键词：高速铁路 隧道工程 岩溶 灾害 防治技术 

单位：中铁二院工程集团有限责任公司; 成都610031