摘要：研究目的：分析计算隧道各个分段的有害气体浓度，以把握公路隧道在自然通风状态下，其有害气体浓度在隧道内部的分布情况。 研究方法：对于设有开孔的自然通风隧道，根据其隧道气流运动规律的研究成果，以工程实例计算正常工况下遂道各个分段的有害气体浓度；根据热压作用原理，探析交通阻塞工况下有害气体浓度的计算方法。 研究结果：在正常工况和阻塞工况下，自然通风隧道的内部空气质量皆有明显的改善。 研究结论：在顶部设有开孔的单向公路交通隧道中，自然通风可以控制隧道有害气体浓度在卫生标准的之内。

关键词：交通风力 热压 自然通风 有害气体浓度 分布状况 

单位：铁道第二勘察设计院; 成都610031