摘要：文章应用模型试验于公路隧道竖井送排式纵向通风中,并对排风口与隧道轴向夹角对排风段隧道平均风速的影响进行了测试,研究不同排风口角度和不同风速下的变化规律.结果表明,排风口与隧道轴向夹角对排风动力有较大影响,且随着排风段隧道平均风速增大,排风口角度的影响越大.因此排风口与隧道轴向夹角宜取隧道结构和安全性允许条件下的最小值.

关键词：公路隧道 模型试验 竖井送排式通风 排风口角度 

单位：广州市建设科学技术委员会办公室; 广州; 510030; 长安大学公路学院; 西安; 710064; 长安大学公路学院; 西安; 710064