摘要：以研究非线性科学的分形理论为基础，建立了公路规模与经济产出的分形模型。该模型的实证分析表明：公路规模与经济产出之间具有广义的分形性质及分维数，反映了经济与公路运输系统性状的关系；在公路运输系统结构良好稳定的情况下，分雏数应相对稳定，从发展趋势来看，分维数有提高的趋势；各省的公路发展不够均衡，从全国总体来看，公路运输系统还不能充分适应经济发展的要求。

关键词：公路运输经济 公路规模 分形理论 分维 经济产出 

单位：长安大学经济与管理学院 陕西西安710064