摘要：针对高速公路路基养护评价方法，首先从养护对象的角度建立了高速公路路基的评价指标体系，然后根据指标体系与养护对象的关系构建了模型框架，最后利用在江苏省现场采集的30个高速公路路段数据建立了主观评分值和客观评分值的主客观联系。通过线性回归的方法得到了江苏省高速公路路基评价模型，并验证了模型的合理性。

关键词：路基 评价 高速公路 养护 模型 

单位：东南大学交通学院; 江苏南京210096