摘要：水毁抢修是水毁治理的重要一环，也是公路养护部门的一项日常工作内容。在借鉴国内外水毁研究成果的基础上，针对我国水毁多发而抢修资源不足的问题，分析了影响水毁抢修优先性的因素，建立了抢修优先性排序方法。综合考虑了经济影响，社会影响和环境影响以及工程特征，提出了量化的水毁优先性指标，具有一定的科学性和合理性，充分利用有限资源，尽量减小水毁损失，对我国特别是西部地区的水毁防治工作具有重要的意义。

关键词：水毁 公路 抢修 优先性 

单位：同济大学道路与交通工程教育部重点实验室