摘要：从施工的角度分析了影响平整度的因素，并且基于概率控制方法研究了平整度，研究认为各个结构层的均方差呈现不对称性，并且均呈现出向左边偏移的趋势，但是当下承面反射的平整度均方差不同时，其偏移的程度是不同的，从下面层的图来看，这种情况更为显著。进一步分析，从上面的分布数字特征图中看出，当下承面的平整度均方差数值不同时，路面的上层面的平整度分布有不同的规律。

关键词：平整度 公路工程 概率控制 影响因素 

单位：贵州路桥集团有限公司