摘要：液态粉煤灰是一种轻质、流态材料，广泛用于高速公路拓宽工程的路基建设，本文应用ANSYS软件，系统分析路基加宽断面形式对路基受力与变形特性的影响规律，以期优化液态粉煤灰路基设计，提高路基的整体稳定性，降低新旧路基之间的差异沉降。

关键词：路基工程 液态粉煤灰 加宽 受力与变形特性 有限元法 

单位：天津高速公路集团有限公司; 天津300384; 河北工业大学; 天津300401