摘要：在分析驾驶员错过立交出口的驾驶行为基础上,提出一种直入式U型转弯设施。基于渐变段长度计算模型得出该直入式U型转弯设施的渐变段长度;基于右侧硬路肩计算模型得出直入式U型转弯设施主线右侧硬路肩宽度建议值。

关键词：u型转弯设施 渐变段长度 硬路肩 横断面 

单位：陕西省交通规划设计研究院; 陕西西安710065