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高速公路坡面滚石自由飞落分析模型

徐世强; 折学森; 王思长 交通运输工程学报 2011年第02期

摘要:为了有效防治高速公路边坡坡面滚石破坏,建立了滚石运动自由飞落分析模型,计算了滚石落地后的水平运动距离,由能量守恒定律推导了滚石在防护栏处的撞击能,并由撞击能确定合理的防护方式。计算结果表明:滚石撞击坡面后的水平运动距离(2.156 m)小于撞击点到公路路缘的水平距离(2.820 m),滚石飞落至地面的撞击能为132 kJ,设计采用型号为AXI-015(防护能级为150 kJ)的被动防护网,可对高速公路坡面滚石灾害进行有效防护。

关键词:路基工程岩质边坡坡面滚石滚石轨迹方程防护网

单位:长安大学理学院; 陕西西安710064; 长安大学公路学院; 陕西西安710064

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交通运输工程学报

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