摘要：采用变密度方法，建立了以结构的总柔度为目标函数，体积为约束的拓扑优化模型。利用有限元软件hyperworks中的拓扑优化工具对列车转向架轴箱转臂结构初始设计方案进行了减重设计。结果表明，基于拓扑优化技术可以得到既经济又安全的结构方案。

关键词：转臂 拓扑优化 变密度方法 

单位：大连交通大学交通运输工程学院; 辽宁大连116028