摘要：结合北同蒲改建铁路忻口站公路封闭式路堑的设计,介绍U形钢筋混凝土封闭式路堑设计的方法.封闭式路堑设计时将底板视作弹性地基梁进行内力和变形计算,采用共同变形理论,将地基假定为半无限弹性体,用弹性理论来计算地基的沉降,从而确定U形底板所受地基反力的大小及分布规律,以此确定底板和边墙的结构尺寸及配筋.

关键词：封闭式路堑 弹性地基粱 内力 变形缝 

单位：铁道第三勘察设计院地路处，天津300142