首页 > 期刊 > 铁道标准设计 > 铁路客运专线过渡段施工技术研究 【正文】
摘要：铁路客运专线由于设计列车运行时度超过200km以上，对路堤、路堑以厦各种构造物的过渡段提出了更高的要求，对目前客运专线各种过渡段的施工进行了一些技术性的研究。
关键词：铁路客运专线 过渡段 施工技术 研究
单位：上海交通大学; 上海200240
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