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铁路32m跨度RPC简支T梁预制工艺探讨

张劭明 李小和 铁道标准设计 2010年第11期

摘要:RPC(Reactive Powder Concrete)是继高强、高性能混凝土之后,在20世纪90年代中期开发出的超高强度、高耐久性、高韧性和体积稳定性良好的水泥基复合材料,可以从材料上解决低高度桥梁的应用问题,能解决既有建筑物对新建铁路制约的难题,同时,在保证桥下净空的前提下降低线路高程,能大量减少桥梁两侧的工程数量,降低工程造价。由于原材料组分的变化,使得混凝土原材料质量控制、配合比试配,以及RPC拌和、浇筑、养护等,都与普通混凝土有很大差异,专用掺和料为袋装且比重小,高强度钢纤维比重大,造成搅拌站上料困难等难点。通过3次模拟试验和19孔实体梁的工程实例,对首次采用的铁路32m跨度RPC简支T梁进行了试验研究,介绍大跨度RPC简支T粱的配合比选配及拌和、浇筑、养护等预制工艺,总结RPC大跨度预制T梁的制造工艺要点。

关键词:铁路梁rpc简支t梁预制工艺

单位:中铁丰桥桥梁有限公司 北京100070 中铁六局集团有限公司 北京100036

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