摘要：新建铁路与既有铁路小角度交叉，一般采用框架墩＋简支梁的桥跨形式，但是框架墩结构高度高，本文提出的框架简支板桥能够很好地解决这个问题，并且从施工和设计角度论证了工程的可行性。研究结果：框架简支板在设计上强度、刚度满足规范要求，施工可行，具有较好的经济价值，值得推广应用。

关键词：框架简支板 铁路桥 小角度交叉 研究 

单位：铁道第三勘察设计院集团有限公司 天津300142