摘要：以南广铁路主跨450 m的西江特大桥为工程背景,结合工务部门的轨道实测高程数据,对西江桥的轨面静态不平顺进行分析。结果表明,较大的温度变形并不是造成轨道静态尺寸不达标的原因,只要在轨道精调阶段摸清桥面温度变形特点,控制好轨道调整精度,就可以满足轨道高低偏差管理值要求。

关键词：高速铁路 桥梁 有砟轨道 轨道不平顺 温度变形 

单位：南广铁路有限责任公司; 南宁530022; 中铁工程设计咨询集团有限公司; 北京100055