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高速铁路AT供电系统谐波谐振频率研究

赵文胜; 罗杰; 崔召华; 黄军 铁道标准设计 2019年第08期

摘要:给出了一种简便、直接计算牵引供电系统的谐波谐振频率的方法。通过对AT(autotransformer)供电方式下的单线牵引网进行三导体合并化简和去耦,得到其单位长度阻抗、电容。采用双端口网络对AT供电系统进行等效分析,获得牵引供电系统谐振频率的精确表达式。根据牵引网单位长度阻抗、电容及已知的牵引网长度即可推导出该牵引网的谐振频率。采用Matlab软件进行仿真分析,结果表明:通过该方法计算得到的牵引网谐振频率与仿真得到的谐振频率一致,证明了该方法的正确性。

关键词:高速铁路牵引供电系统谐波谐振频率牵引网

单位:沪昆铁路客运专线江西有限责任公司; 南昌330002; 中铁第四勘察设计院集团有限公司; 武汉430063; 中交机电工程局; 北京100088

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