摘要：研究目的：本文主要研究红层泥岩的击实性质、CBR承载比、模拟路基荷载下的膨胀率、无侧限强度、三轴剪切强度及压缩模量，用以验证将红层泥岩用作高速铁路路基及基床填料的适应性。 研究结果：得出了红层泥岩的最大干密度、最优含水量、浸水前后的强度及变形特性、CBR承载特性与膨胀特性等物理力学特性；结合达成新线试验段的试验研究及施工，分析了高路堤浸水前后的变形特性，提出了在实际工程中使用红层泥岩填料填筑路基的意见和建议。

关键词：高速铁路 红层泥岩 路基填料 强度变形特性 水稳定性 

单位：西南交通大学 成都610031 中铁二院工程集团有限责任公司 成都610031