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铁路黄土高边坡变形破坏机理及稳定性研究

王念秦 罗东海 姚勇 铁道工程学报 2009年第07期

摘要:研究目的:随着西部地区大量基础设施建设的实施,尤其是铁路建设,不可避免地遇到大量黄土高边坡。大量的黄土边坡灾害严重影响着西部经济建设,危害行车安全。黄土边坡变形破坏机理及稳定性研究分析是其预测预报的基础,通过研究可在工程设计和维护中作为设置防治措施的依据。研究结论:将黄土高边坡按坡体结构分为新黄土边坡、新老黄土边坡、老黄土边坡、新黄土+基岩边坡、新老黄土+基岩边坡、老黄土+基岩边坡6种类型;分别对其变形破坏类型、特点、形成机理及其危害进行了分析,建立了黄土边坡稳定性定性评价标准;通过对太中铁路沿线黄土高边坡稳定性统计分析,提出了黄土边坡防治的建议。对铁路沿线黄土高边坡设计防护具有一定的指导意义。

关键词:黄土边坡变形破坏机理稳定性分析防治

单位:西安科技大学 西安710054

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