摘要：研究目的：铁路隧道瓦斯等级划分，在勘察期间要准确定性很难，在施工中影响因素众多，争议较大，操作性相对较差，因此，如何既确保施工、运营安全，又节约工程投资，提高施工效率，缩短施工工期，科学、合理地确定瓦斯等级，值得进一步研究、实践。文章结合某铁路瓦斯隧道施工实例，以翔实的瓦斯检测资料，分析瓦斯涌出量、瓦斯浓度与施工安全的关系，提出新的观点。研究结论：目前《铁路瓦斯隧道技术规范》中以绝对瓦斯涌出量0．5m3／min为高、低瓦斯等级划分界线的标准太低，使得一些可以按低瓦斯措施安全施工的隧道判定为高瓦斯等级，增加不必要的防爆、衬砌加强等措施，浪费工程投资；而在满足通风要求的情况下，以回风流中瓦斯浓度0．5％作为高、低瓦斯等级划分的标准更合适。

关键词：瓦斯浓度 涌出量 风速 划分标准 

单位：中铁二院重庆勘察设计研究院有限责任公司 重庆400023