摘要：研究目的：桥梁养护和维修是保障桥梁寿命和行车安全的一项非常重要的工作，南昌枢纽东新赣江特大桥为变高度连续钢桁梁桥，也是目前我国跨度最大的铁路四线钢桁梁桥，本文旨在研究能安全爬坡、过跨，同时满足该桥起升高度大、横向跨度大、防电性能要求高等需求的检修设备结构设计方案。研究结论：本文研究的检修车结构方案：（1）通过电控插拔销装置，可实现检修小车步履式走行，无需作业人员到弦杆上操作，同时小车与轨道之间安装了反滚轮装置，提高了施工作业和走行的安全性；（2）通过将走行轮箱制作成拱形，实现了检修小车的过跨行走，一台检修车即可完成全桥检修工作，可有效降低成本；（3）侧面悬挂工作台采取轻质可伸缩的桁架式吊笼，并在桁架上采用限位保护装置，可实现上弦侧面及腹杆的全面、安全检修；（4）本文介绍的技术方案可供变高度、横向跨度大的同类型钢结构桥梁检修设备设计提供参考。

关键词：检修车 变高度 钢桁梁 

单位：中铁二院工程集团有限责任公司 成都610031