摘要：研究目的：随着高速及重载铁路的发展，路基沉降已成为列车运营安全控制要素，大量路基病害均与此有关。本文通过铁路路基沉降病害特征、作用机理及沉降预测方法的研究，并对传统路基监测方法和三种新型路基沉降监测方法（车载探地雷达监测技术、合成孔径雷达干涉技术和分布式布里渊光纤传感技术）进行分析，为铁路路基沉降病害监测提供参考。研究结论：（1）铁路路基沉降主要来自路基本体和地基两个方面，是在多种因素共同作用下产生的；（2）沉降预测方法主要是基于已有的监测数据，并处于不断发展的过程中；（3）传统的监测方法已不满足高效、无损、实时的现代监测要求，新型监测方法基本满足要求，但仍存在一定的局限性；（4）在铁路路基沉降监测方面，有向分布式光纤传感监测技术发展的趋势。

关键词：铁路路基 沉降监测 车载探地雷达 合成孔径雷达 分布式布里渊光纤 

单位：中铁二院工程集团有限责任公司 成都610031 西南交通大学 成都610031