摘要：研究目的：桥梁勘测方案设计的好坏直接决定施工图的质量，在工期短、人员少的不利局面下，不能保质保量地按时完成勘测任务。本文通过研究铁路桥梁勘测信息处理系统，旨在解决方案设计时遇到的难题，为实现勘测信息自动处理提供技术支持。研究结论：（1）引进区域码描述断链，打破断链不能上桥的规定；（2）提出连续梁在曲线上布置的方法，在手算弯道布置计算流程中增加迭代过程，实现了长桥在多个曲线上的一次性布置；（3）将孔跨布置过程抽象为计数器累加计算，加快了方案比选的进度；（4）由线路平面图反算墩台里程坐标，完成了桥梁与线路专业的无缝过渡；（5）设计递归算法解决绘图时文字重叠问题，减少了人工修改；（6）该系统优化的方案是合理的、可行的，其计算速度快、成果输出规范，可以较好地应用于大规模铁路桥梁勘测设计中。

关键词：大规模设计 桥梁勘测 信息处理 方案优化 弯道布置 

单位：中国铁路设计集团有限公司; 天津300142