摘要：非洲铁路正在经历巨大变化，13家国有铁路经特许已经转为私营，另12家铁路正在进行私营管理转化。在这之前，多数非洲铁路服务水平低下、员工素质不高、运输量不大、财政状况恶化。1980年—1995年，象牙海岸和布基纳法索铁路的客货运输水平分别减少了80％和60％，马拉维铁路和赞比亚铁路的货运水平分别下降了70％和65％。

关键词：国有铁路 非洲大陆 私有化 布基纳法索 铁路服务 

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