摘要：在列车车底数量有限的条件下，利用多商品网络流模型对列车车底的套用问题建立数学优化模型，对车底套用方案进行优化，即把列车运行图转化为网络图，而后根据流守恒、容量限制和维修等约束条件，建立以列车运输能力最大化为目标的整数规划模型。

关键词：车底套用 多商品网络流 整数规划 铁路 

单位：清华大学工业工程系; 北京100084