摘要：通过分析个体旅客的出行决策过程,确定出行目的、出行信息、出行费用、出行时间、时间价值和拥挤惩罚等主要影响因子。根据有关研究建立铁路旅客出行行为模型,用以模拟同一OD铁路旅客对列车与席别的选择行为。并针对我国铁路旅客的出行行为特性,提出相应的客运组织对策。

关键词：铁路 旅客 出行行为 客运组织 

单位：中铁二院工程集团有限责任公司交通规划院 四川成都610031 西南交通大学交通运输学院 四川成都610031